问题1：增压缸的原理是什么？
增压缸系将一油压缸与一增压缸作一体式之结合，并以纯气压为动力，利用增压器之大小活塞面积之比例，将气压之低压提高数十倍，供油压缸使用，使其达到液压缸之高出力。
增压器系列利用两个节面积不同的活塞(A1，A2)，将压力P1推向活塞A1，则A2可输出P2的压力，如上图
当P2=(A1/A2)＊P1
则油缸出力F=P2＊A3增压器需搭配油缸方可做功，一般增压器之压力建议为2～7kg/cm，油缸之出力将随着A1/A2之比值的增大而变大。
下面为预行式增压缸的工作原理图：
1.通电电磁阀(1)，增压缸走预行程。
2.通电电磁阀(2)，增压缸走增压行程。
3.同时断开电磁阀(1)，(2)的电源，增压缸回到复归状态。
问题2：液压传动中压力,流量,功率的决定性因素有那些？
液压传动中的主要参数是压力和流量，了解这两大参数的概念、基本特性和应用，有助于深入理解液压传动的基本工作原理和特性。
一、压力
1．压力的概念
液体在单位面积上所受的法向力称为压力（在物理学中称为压强），压力通常用p表示。若在液体的面积么上受均匀分布的作用力F，则压力可表示为：
p=F/A
压力的国标单位为N/m2(牛／米2)，即Pa(帕)；工程上常用MPa(兆帕)、bar(巴)和kgf/cm2，它们的换算关系为：
1MPa=10bar=106Pa=10.2kgf/cm2
2．静压传递
据帕斯卡原理可知，在密闭容器中的静止液体，由外力作用在液面的压力能等值地传到液体内部的所有各点。
如图2-1所示，A1、A2分别为液压缸1和2的活塞面积，两缸用管道连通。大活塞缸2内的活塞上有重力W,当给小活塞缸1的活塞上施加力F1时，液体中就产生了的压力。随着F1的增加，液体的压力也不断增加，当压力到达平衡时，大活塞缸2的活塞开始运动。
图2-1 帕斯卡原理的应用
1-小活塞缸；2-大活塞缸；3-管道
可见，静压力传动有以下特点。
传动必须在密封容器内进行。
液压系统内压力大小取决于外负载的大小。也就是说，液体的压力是由于受到各种形式的阻力而形成的，当外负载W=0时，则p=0。
液压传动可以将力放大，力的放大倍数等于活塞面积之比。
3．静压力基本方程
静止液体内部受力情况可用图2-2来说明。设容器中装满液体，在任意一点A处取一微小面积dA，该点距液面深度为h，距坐标原点高度为乙容器液平面距坐标原点为Z0。为了求得任意一点A的压力，可取dA·矗这个液柱为分离体，见图2.2(b)。根据静压力的特性，作用于这个液柱上的力在各方向都呈平衡，现求各作用力在Z方向的平衡方程。微小液柱顶面上的作用力为p0dA(方向向下)，液柱本身的重力G=ρghdA(方向向下)，液柱底面对液柱的作用力为pdA(方向向上)，则平衡方程为：
pdA=P0dA+ρghdA
故P=P0+ρgh。
图2-2静止液体内压力分布规律
分析上式可知：
（1）静止液体中任一点的压力均由两部分组成，即液面上的表面压力P0和液体自重而引起的对该点的压力ρgh。
（2）静止液体内的压力随液体距液面的深度变化呈线性规律分布，且在同一深度上各点的压力相等，压力相等的所有点组成的面为等压面，很显然，在重力作用下静止液体的等压面为一个平面。
（3）可通过下述三种方式使液面产生压力p0：
通过固体壁面（如活塞）使液面产生压力；
通过气体使液面产生压力；
通过不同质的液体使液面产生压力。
4．压力的表示方法
压力的表示方法有绝对压力和相对压力两种。
以绝对真空（p=0)为基准，所测得的压力为绝对压力；以大气压pa为基准，测得的压力为相对压力。
若绝对压力大于大气压，则相对压力为正值，由于大多数测压仪表所测得的压力都是相对压力，所以相对压力也称为表压力；若绝对压力小于大气压，则相对压力为负值，比大气压小的那部分称为真空度。
图2-3清楚地给出了绝对压力、相对压力和真空度三者之间的关系。
图2-3绝对压力、相对压力及真空度的关系
5．液体作用在固体壁面上的力
液体流经管道和控制元件，并推动执行元件做功，都要和固体壁面接触。因此，需要计算液体对固体壁面的作用力。
当固体壁面为一平面时，流体对平面的作用力E等于流体的压力p乘以该平面的面积么，即F=pA
二、流量
1．流量的概念
流量是指单位时间内流过某一通流截面的液体体积，用g表示。流量的国标单位为m3/S(立方米/秒)，工程上常用的单位是L/min，它们的换算关系为：1m3/S=6×104L/min。
油液通过截面积为么的管路或液压缸时，其平均流速用v表示。
活塞或液压缸的运动等于液压缸内油液的平均，其大小取决于输入液压缸的流量。
2．液流的连续性
理想状态，液体在同一时间内流过同一通道两个不同通流截面的体积相等。
如图2-4所示管路中，流过截面1和2的流量分别为q1和q2，截面面积分别为A1、A2，液体流经截面1、2时的平均流速分别为v1、v2。根据液流连续性原理，q1=q2，即
v1A1=v2A2=常量。
上式表明，液体在无分支管路中稳定流动时，流经管路不同截面时的平均流速与其截面积大小成反比。管路截面积小的地方平均流速大，管路截面积大的地方平均流速小。
图2-4液流连续性原理
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问题3：油缸压力 油缸活塞 油缸缸径有什么关系
我们一般来说油缸的缸径是指油缸的内径。
油缸的内径不等于里面活塞的面积，因为活塞上还有密封圈、防挤圈、导向环，如果活塞上不加密封圈、防挤圈、导向环，那么活塞可以在油缸里来回自如，所以油缸的内径不等于活塞的面积。
问题4：关于差动液压缸
不一定要差速，如果单缸活塞面积A1和活塞杆面积A2=1/3A1即可。
单缸差速多为两腔同时进油，活塞杆面积A2
的油进入活塞端，实现差速。V=Q/(A1-A2)
两缸联动为一缸的排油进入另一个油缸的进油（与油泵同时供油），需要有一套阀来控制。不知道您是什么情况。
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