问题1：C罗喜欢开什么车?
名将C·罗同样拥有各路名车，但据说他订购了世界上最贵的一款——布加迪卫航！这款车可真不便宜，折合人民币超过1800万元，当然，由于每款车都是定制的，所以真正购买的费用将更贵！
此外，奥迪是曼联的赞助商，因此C·罗拥有一辆奥迪A8，这可真是件好事儿。
问题2：C罗的汽车有哪些?
法拉利，奔驰，宝马跑车各一部。
通用雪佛兰SUV一架。 还有奥迪A8，布拉迪威龙
就这些吧.
问题3：C罗买新车，全球限量10台，也不是很贵，大概一个亿吧
最近外媒爆出，酷爱超跑的C罗最近又购入了一款新车，和普通的车子不同，这次它购入的是一台来自布加迪的Centodieci，全球限量10台，在欧洲，它的起步价达到了800万欧元，更简单的说，就是买它人民币大概要1个亿吧！刚好一个小目标。
不过，虽然我们买不起，但是开开眼界还是可以的，今天我们就来看看一个亿的车子到底有什么特别之处。 历史背景 一台车要卖到天价，如果单靠它的机械素质其实是不大可能的，它的背后一定还要有一段故事，自然，这台Centodieci也不会例外。
Centodieci在意大利语中的意思是110，是的，这个价格我听到都想报警，不过相信布加迪的车迷们可能一下子就会知道这个110其实是来着布加迪的一款经典超跑EB110，用现任布加迪总裁史蒂芬·温科尔曼的话说：EB110是布加迪的悠久历史中非常重要的一部分，布加迪在1956年沉寂之后，经过了35年的时间，再次凭借这款车重回汽车行业的巅峰。
而在1991年9月15日，布加迪EB110 GT在凡尔赛的亮相也惊艳世人，而当时正是埃托雷·布加迪的110周年纪念日，所以车子也因此得名。 极致外观 Centodieci是基于Chiron打造而来，所以在外观上其实还是可以看出许多熟悉的影子。当然，相比于Chiron，它要显得更加激进和现代化。
前脸方面，它采用的布加迪经典的马蹄形中网，不过可以看出，在马蹄形中网的面积上Centodieci其实是做了相对应的减小，而这就是为了向EB110致敬，当然，为了保持进气量，它在左右两侧同样设计了四个长条状的进气口。同时，为了保证极致的性能，对于空气套件的设计Centodieci同样是下足了功夫，特殊设计的前端盖和前唇都很好的改善汽车在高速行驶时的空气流向，空气动力学得到进一步优化。
不过，说到锦上添花，还得看Centodieci的大灯，布加迪眯眯眼的大灯其实我们已经再熟悉不过了，不过每一次看到都觉得惊艳，原因其实也很简单，就是在细节处理上，可以看到，布加迪的大灯都是位于引擎盖的上方，而且照射面积非常小，这就意味着它的灯光要高度集成。
除此之外，为了造型更加流畅，大灯造型还做了相对应的延伸，复杂程度进一步加大。当然，所有的一切也都为布加迪提供了一个令人惊艳的前脸。
车身侧面，Centodieci同样遍布布加迪的经典元素，而且我想几乎每一个人第一眼关注到的地方一定是车窗侧后位置的五个圆形导流槽。
说实话，对于这样的设计我个人觉得这完全就是乐高式的，太过科幻、太过前卫，当然了，这几个导流槽自然也不会是样子货，它们承担着为后置的发动机提供大量空气和必要的散热的功能。
至于整个车身姿态，Centodieci其实也是超跑惯用的低趴加溜背样式，不过布加迪与其他品牌不一样的地方就是它采用的线条都更加平直，像是车窗部分，几乎就是一个不规则的梯形，就像前文说的，Centodieci整体的造型就像是一个乐高玩具，棱角分明，几乎看不见什么柔和的曲线，充满机械式的感。
值得一提的是，这台车还配备了一个20寸的轻量化锻造轮毂，并匹配一个碳陶的制动盘和一个米其林的专属高性能轮胎，且据介绍，这一套东西的售价已经高达30万美金，相当于一台兰博基尼小牛的售价。
最后看尾部造型，复杂应该是大多数人想到的第一个词，但是仔细观察之后，你会发现，它的所有设计都是在性能服务，巨大的尾翼为车辆提供更大的下压力，而仔细观察尾翼的下方你可以看见同样遍布通气孔，这是在保证发动机散热的同时尽量做到极致的轻量化。
来到下包围处，夸张的扩散器造型搭配一个2+2的排气布局营造了极强战斗范围，哑光的颜色搭配银色的点缀运动感十足。
动力猛兽 和普通布加迪的V12不同，Centodieci用回了布加迪标志性的W16发动机，排量达到惊人的8L，它的最大功率也突破1000kW，达到了1176kW/1600Ps，更具体一点讲就是它的零百加速可以做到2.4秒以内，而0到300km/h的急加速时间也仅为13.1秒，而极速切断标准则定在了380km/h。
当然了，如此极致的性能猛兽，自然在各方面都是精益求精，像是在机油冷却区域，Centodieci就加入了一个额外的进气口来更好的调节发动机温度。在车重方面，Centodieci也是做到了“斤斤计较”，像我们平时都不会注意到的雨刷它都是采用碳纤维制成，而方方面面的用心也成就了它1.13kg/1Ps的极致功率重量比。
全球限量10台，且为手工制作，拥有着全世界最好的动力之一，Centodieci叫出一亿的售价一点也不奇怪，而且在我看来，到这个级别，有资格去拥有它比有能力去购买它可能要难上更多，毕竟这种车买到就升值，这也许就是有钱有名的C罗枯燥无味的生活吧！
问题4：重磅，C罗即将现身都灵城，细数C罗的车库里都有哪
重磅！C罗即将现身都灵城，细数C罗的车库里都有哪些车？
2018年7月初，国外多家媒体报道葡萄牙足球巨星克里斯蒂亚诺·罗纳尔多即将离开皇家马德里俱乐部，转投意甲的尤文图斯俱乐部。消息一出犹如引爆了重磅炸弹，球迷们纷纷议论。
传言C罗即将加盟的尤文图斯俱乐部位于意大利皮埃蒙特大区都灵市，这里的人们不光热爱足球运动，也热爱汽车！都灵是欧洲最大的汽车产地，世界著名汽车公司菲亚特也位于此。菲亚特汽车公司成立于1899年，旗下不光有菲亚特、克莱斯勒、Jeep、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、道奇等品牌，还有法拉利和玛莎拉蒂两个著名的超跑品牌！而尤文图斯俱乐部的拥有者，也是菲亚特汽车公司的创办者——阿涅利家族。
C罗也是一个爱车之人。早年效力于曼联时，他就驾驶一台宝马M6。
作为顶级超跑制造品牌，C罗怎么可能没有法拉利的超跑呢？他拥有一台法拉利599 GTB Fiorano，不过这台顶级超跑在2009年的一次车祸中被C罗开报废了。
除了拥有过的法拉利，其死对头的兰博基尼Aventador LP700-4也藏于C罗的车库中。C罗拥有一台黑色的LP700-4，他非常喜爱此车，经常能看到C罗与它合影的照片。
玛莎拉蒂GranCabrio也是C罗驾驶过的爱车之一，这台搭载4.7L V8发动机的跑车空间宽裕，内饰奢华，是富豪代步的不二之选。
布加迪威龙曾是世界上极速最高的超跑，它的继任者Chiron全球限量500台，售价超过270万美元。然而270万美元对于C罗只是九牛一毛，他也将Chiron收入了囊中。
C罗如果转会尤文图斯，他的车库里会不会又多出几台法拉利和玛莎拉蒂呢？
问题5：c罗代言的国产suv是什么车
c罗开什么车-兰博基尼Aventador LP-700 2012年，C罗花费32万美金购入全新的兰博基尼大牛Aventador LP-700为自己庆生。c罗开什么车-宾利欧陆GT Speed 2009年，C罗购入黑色的宾利欧陆GT Speed，这台车花费了22万美金，这是宾利在欧陆系列中发布的.
问题6：看看梅西c罗们都开什么车 伊布贝尔也有自己最爱
梅西C罗们家里都有一堆豪车吧
梅西的玛莎拉蒂，Maserati GranTurismo MC Stradale，能达到188英里时速，售价11万英镑左右。
C罗的兰博基尼，Lamborghini Aventador LP 700-4，可以轻松达到217英里的时速，不过价格自然也不菲，大约要27万英镑。
伊布开的比较多的是沃尔沃C30，当然其他的如保时捷、法拉利之类的豪车家里肯定也是一堆。
贝尔开的比较多的有路虎揽胜运动版、奥迪R8等等。
问题7：c罗清扬开的什么车
玛莎拉蒂grancabrio，不懂别乱说
问题8：c罗有多少车
很多，奥迪是皇马赞助商，每赛季都会送皇马球员一人一辆车。c罗有一辆跑车兰博基尼。以前有个新闻说c罗一周换开7辆跑车。
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